3 choses que Tesla devrait faire après que sa valeur marchande ait diminué de 80 milliards de dollars en une seule journée, selon Wedbush

• Les bénéfices de Tesla ont déçu Wall Street et la société a connu une forte liquidation jeudi.
• Dan Ives de Wedbush a déclaré que Tesla pouvait prendre certaines mesures spécifiques pour calmer les investisseurs.
• Il a appelé à la fin des baisses de prix, à plus de clarté sur l’IA et à ce qu’Elon Musk se concentre sur l’entreprise.

La déception massive concernant les résultats de Tesla au quatrième trimestre a provoqué une réaction sévère de Wall Street et déclenché la plus forte vente de titres en 21 mois.

La baisse de 12 % jeudi a effacé 80 milliards de dollars de valeur marchande, les bénéfices et les revenus étant inférieurs aux attentes. Les avertissements de Tesla concernant une croissance encore plus lente à venir n’ont fait qu’amplifier les inquiétudes et les perspectives se sont effondrées.

À la suite du rapport, Dan Ives de Wedbush Securities, un acheteur de longue date de Tesla, a critiqué l’incapacité de Tesla à rassurer les investisseurs et a qualifié la conférence téléphonique qui a suivi la publication des résultats d’« accident de train ».

« Tesla traverse ‘un de ces moments’ avec hier une journée sombre pour les taureaux (et pour nous) avec la porte laissée ouverte à de nouvelles baisses de prix et un manque de prévisions pour 2024 qui exerce une pression massive sur les actions », a écrit Ives dans un communiqué. note vendredi.

Bien que Wedbush maintienne sa note de surperformance par rapport au fabricant de véhicules électriques, Tesla a été retirée de la liste des meilleures idées de Wedbush. Ives a déclaré que l’entreprise pouvait prendre des mesures spécifiques pour redresser le navire et regagner les bonnes grâces des investisseurs.

Voici les principales tâches du constructeur automobile d’Elon Musk.

Arrêtez de baisser les prix

La concurrence croissante sur le marché a poussé Tesla à réduire les prix de ses modèles de véhicules d’environ 25 % au cours de l’année dernière, rendant ses véhicules électriques moins chers que certaines alternatives au gaz.

Mais cette stratégie, destinée à stimuler la demande, a considérablement réduit les marges bénéficiaires, ce que les investisseurs ont eu du mal à digérer. À cette fin, Ives a appelé Tesla à cesser de déprécier ses voitures et à se concentrer plutôt sur le maintien d’un effet de levier sur les autres constructeurs automobiles.

La société devrait également proposer un calendrier de production et de livraison réaliste pour le modèle 2 et un véhicule à moins de 30 000 dollars en 2025, a-t-il déclaré. Cette décision pourrait éviter une répétition du Cybertruck, car les délais de production étaient étalés sur des années pour ce modèle de véhicule.

Soyez sérieux avec l’IA

Tesla devrait organiser une « journée de l’IA » avant l’été afin que les investisseurs puissent en savoir plus sur les initiatives d’intelligence artificielle Dojo, Optimus et Full Self-Driving vantées par le PDG Elon Musk.

Le géant automobile doit également poursuivre une vague d’acquisitions agressives en matière d’IA et trouver environ 30 milliards de dollars de capital pour rendre ces projets possibles, a déclaré Wedbush. Des objectifs de revenus à long terme pour l’IA sont également nécessaires.

Bien qu’Ives ait fondé son optimisme à l’égard de Tesla sur la spéculation selon laquelle l’entreprise deviendrait un leader de l’IA, Musk a récemment menacé de retirer les projets d’IA du constructeur automobile, à moins que sa participation ne soit portée à 25 %.

Pour y parvenir, Ives a appelé à la création d’une structure « X Holding », qui inclut les initiatives en matière d’IA. Il devrait également se voir proposer un programme de rémunération exigeant qu’il reste PDG jusqu’en 2030 au moins.

Obtenez des capitaux extérieurs pour financer X

De nombreux investisseurs se sont montrés irrités par l’achat de X, anciennement Twitter, par Musk, le considérant comme une diversion, et ont été consternés lorsqu’ils ont vu Musk vendre des quantités massives d’actions Tesla pour financer son acquisition de 44 milliards de dollars en octobre 2022.

Il est nécessaire d’avoir l’assurance que Musk ne vendra pas d’autres actions pour financer X, a déclaré Ives. L’entreprise devrait plutôt obtenir des capitaux extérieurs.

Parmi les autres changements qu’Ives souhaite voir, citons un rachat d’actions de 10 milliards de dollars en guise de preuve de confiance pour les investisseurs. Il a également souligné la nécessité d’améliorer les conférences téléphoniques, qualifiant les récents appels de « spectacles d’horreur ».