Elon Musk a déclaré que Tesla a utilisé des vidéos Internet pour former une technologie autonome en Chine
Elon Musk, PDG de Tesla, a déclaré mardi que le logiciel autonome qu’il avait déployé en Chine avait été formé sur des vidéos Internet.
« Nous venons d’utiliser des vidéos accessibles au public sur l’Internet des routes et des panneaux en Chine et nous avons utilisé cela pour s’entraîner à SIM », a écrit Musk sur X après qu’on lui ait demandé comment Tesla pourrait déployer sa technologie autonome en Chine sans aucun test local.
Mardi, Tesla a déployé des fonctionnalités autonomes à certaines de ses voitures en Chine, selon un journal de mise à jour logiciel visé par Trading Insider.
Le nouveau logiciel n’incorpore pas toutes les fonctionnalités autonomes de Tesla. Il est centré principalement sur les fonctionnalités d’assistance conducteur comme guider les véhicules sur la réalisation des virages et les changements de voie.
Tesla a déclaré que le déploiement de certaines fonctionnalités « peut varier en fonction du modèle et de la configuration du véhicule ». La société a déclaré qu’elle introduirait progressivement des fonctionnalités autonomes à plus de ses véhicules.
Les représentants de Tesla n’ont pas répondu à une demande de commentaires de BI.
La décision de Tesla intervient après que le constructeur automobile chinois Byd a déclaré que tous ses clients obtiendraient gratuitement un logiciel autonome. Les propriétaires de Tesla en Chine doivent payer environ 8 800 $ pour accéder aux caractéristiques autonomes de leur véhicule.
Tesla a fait face à une pression accrue de concurrents comme BYD. En janvier, le géant américain de l’EV a déclaré avoir vendu 1,79 million de véhicules en 2024, soit une baisse de 1% par rapport aux 1,81 million qu’il a vendu en 2023 – la première fois que ses ventes annuelles ont diminué en plus d’une décennie.
Le pivot de Tesla vers la conduite autonome se déroule au milieu de la poussée concertée de Musk pour redéfinir le géant des véhicules électriques en tant que «société d’IA ou de robotique».
« Si vous appréciez Tesla comme une entreprise automobile, fondamentalement, c’est juste le mauvais cadre, et si vous posez la mauvaise question, la bonne réponse est impossible », a déclaré Musk aux investisseurs en avril.
En janvier, Musk a déclaré lors d’un appel de bénéfices que, même s’il espérait que Tesla aurait des véhicules à conducteur complet sans surveillance dans la plupart des pays d’ici la fin de l’année prochaine, cela pourrait être « limité simplement par des problèmes réglementaires ».
