Le PDG d’Uber dit qu’il veut trouver un moyen de travailler avec Tesla parce que «personne ne veut rivaliser avec Tesla ou Elon, si vous pouvez l’aider»

Dara Khosrowshahi, le PDG d’Uber, dit qu’il est optimiste que son entreprise sera en mesure de travailler avec Tesla et Elon Musk lorsqu’elle déploiera la robotaxie.

Khosrowshahi a été interrogé sur Tesla lors d’une interview avec Technology and Media Analyste, Ben Thompson pour sa newsletter Stratechery. L’interview a été publiée jeudi.

« Ouais écoutez, personne ne veut rivaliser avec Tesla ou Elon, si vous pouvez l’aider », a déclaré Khosrowshahi à Thompson. « Leurs capacités sont assez extraordinaires, mais je pense que les mêmes lois économiques s’appliquent à eux. »

Musk a annoncé le robotaxi de Tesla, également connu sous le nom de cybercab, lors d’un événement de lancement en octobre. Musk a déclaré aux investisseurs lors d’un appel de résultats en janvier qu’un service de robotaxi payé sera lancé à Austin, au Texas, en juin.

Khosrowshahi a déclaré dans son interview avec Thompson que Tesla bénéficierait de la proposer de ses véhicules sur Uber.

« Ensuite, que Tesla qui est à la fois sur Uber, et en passant, ils pourraient être à la fois sur Uber et le réseau, cela va créer beaucoup, beaucoup plus de revenus », a déclaré Khosrowshahi.

« Donc, tout revient à la génération de revenus, vous avez une boîte avec roues, vous souhaitez maximiser les revenus de cette boîte afin de réduire votre coût du capital, et les lois économiques s’appliquent à Tesla, tout comme ils le font à toute autre voiture Compagnie « , a-t-il ajouté.

Khosrowshahi a déclaré à Thompson que la même règle s’applique à l’entreprise alimentaire, avec des restaurants utilisant plusieurs services de livraison pour atteindre davantage de clients.

« McDonald’s a sa propre application et a une marque incroyable, a beaucoup de capital, a une portée formidable. Ils travaillent toujours avec Uber Eats et Doordash, car ils veulent conduire l’utilisation de la boîte appelée le restaurant, cette même valeur économique est va être vrai à l’avenir « , a déclaré Khosrowshahi.

« En fin de compte, nous espérons que mon charme et l’argument économique obligent Tesla à travailler avec nous aussi », a-t-il poursuivi. « S’ils veulent un canal direct, pas de problème. »

Uber et Tesla n’ont pas répondu aux demandes de commentaires de Trading Insider.

Ce n’est pas la première fois que Khosrowshahi exprime son intérêt à s’associer à Musk et Tesla. Uber a des partenariats avec des fabricants de véhicules autonomes comme Waymo et Wayve.

« De toute évidence, la concurrence avec Elon Musk n’est pas facile, et nous ne prenons rien pour acquis », a déclaré Khosrowshahi au Financial Times en octobre.

«Je ne pense pas que ce sera un marché gagnant-gagnant. eux, ou une combinaison de celle-ci « , a-t-il ajouté.

On ne sait pas quand exactement les ambitions de Tesla pour le robotaxi peuvent être réalisées compte tenu des défis réglementaires auxquels sont confrontés les véhicules autonomes.

Phil Koopman, professeur à l’Université Carnegie Mellon, a déclaré à BI en octobre qu’il ne serait pas facile pour Tesla d’obtenir l’approbation du gouvernement fédéral pour vendre un véhicule sans volant.

Tesla aurait également obtenu des approbations des États individuels s’il voulait étendre la couverture du réseau Robotaxi, a ajouté Koopman.

Musk a déclaré aux investisseurs en janvier que, même s’il espérait que Tesla aurait des véhicules sans surveillance non surveillés dans la plupart des pays d’ici la fin de 2026, cela pourrait également être « limité simplement par des problèmes réglementaires ».

« C’est ma prédiction avec les meilleures données que j’ai en ce moment », a déclaré Musk.