Je fais la navette de New York à Washington DC chaque semaine pour un travail

Il est 5h52 dans la salle des trains de Moynihan. Je tiens en équilibre un contenant de fruits et ma bouteille d’eau dans une main tout en serrant les sangles d’un sac à dos alourdi par deux ordinateurs portables de l’autre.

C’est le début de mon trajet bihebdomadaire entre New York et Washington, DC.

Cela fait cinq mois que je fais ce supertrajet et je peux pratiquement traverser le corridor nord-est pendant mon sommeil. Plus important encore, j’ai appris à transformer huit heures de train Amtrak en l’une des parties les plus productives de ma semaine de travail.

Cet arrangement me permet d’affiner ma carrière à DC sans quitter New York.

À 26 ans, je suis encore au début de ma carrière et je cherche quel secteur de mon secteur me convient le mieux.

J’ai déménagé à New York il y a quatre ans pour me lancer dans l’édition et je travaillais dans le journalisme de style de vie lorsqu’une opportunité bienvenue s’est présentée à moi pour me tourner vers l’édition universitaire.

En tant que personne dont le diplôme en sciences douces a ramassé la poussière dans le placard de ma chambre d’enfance, j’étais enthousiasmé par l’opportunité de faire quelque chose de nouveau, quelque chose qui satisferait la partie de mon cerveau qui aime la recherche.

Le seul problème, comme vous l’avez peut-être deviné, était que ce changement de carrière semblait impliquer un déménagement à Washington, DC. Le rôle hybride à temps plein m’obligeait à être au bureau les lundis et mercredis.

Si la seule chose qui me séparait de ce que j’espérais être une opportunité de perfectionnement de carrière était l’obligation de travailler deux fois par semaine et le fait que je n’étais pas prêt à quitter la vie que j’avais bâtie à New York, qui peut dire que je ne pourrais pas, dans l’esprit de l’icône du début des années 2000 Hannah Montana, obtenir le meilleur des deux mondes ?

Avant d’accepter ce poste, j’ai tout pesé, du coût des billets au risque d’épuisement professionnel lors des déplacements domicile-travail.

Je savais que je devrais être vigilant en surveillant les ventes flash d’Amtrak et en planifiant mes voyages longtemps à l’avance, mais en réservant mes billets cinq à six semaines à l’avance, je pouvais maintenir mes frais de train à environ 100 $ aller-retour.

Tout aussi important, avoir de la famille en Virginie du Nord signifiait que je pouvais rester dans la région de DC entre les journées de travail plutôt que de faire quatre voyages en train plus longs chaque semaine.

Dépenser jusqu’à 400 $ par mois en transports en commun pour me rendre au travail peut sembler excessif à certains, mais lorsque j’ai considéré tout ce que ce nouvel emploi me permettrait d’avoir tout en continuant à vivre à New York, cela m’a semblé être une dépense de subsistance intéressante pour laquelle commencer à budgétiser.

J’ai fait de mes trajets en train une partie productive de ma journée de travail

Mon style de déplacement est probablement un carburant de cauchemar pour les voyageurs de type A, mais après avoir effectué ce voyage tant de fois, je peux en toute confiance me rendre de mon appartement à Washington Heights au hall de Penn Station en moins de 30 minutes.

Ce matin, cela signifiait sortir du métro vers 5h25 pour prendre l’Acela de 6h10 pour DC. Les 30 minutes de sommeil supplémentaires qu’offre le train à grande vitesse sont un plaisir rare, puisque la plupart du lundi, je prends plutôt le train régional du Nord-Est de 5 h 40.

Une fois installé à mon siège (toujours un siège près de la fenêtre, et aujourd’hui une baie de table réservée), je sors mon ordinateur portable, non pas mon ordinateur de travail de 9h à 17h, mais celui que j’utilise pour mon travail indépendant.

Comme c’est le cas pour de nombreux créatifs, j’ai équilibré les missions indépendantes à distance et les rôles sur site à temps plein pendant la majeure partie de ma carrière.

Lorsque j’ai commencé mon nouvel emploi à Washington DC, je craignais qu’un supertrajet rende impossible le maintien de mon travail indépendant parallèlement à un rôle à temps plein. Au lieu de cela, c’est le contraire qui s’est avéré vrai : mes déplacements ont créé le temps dédié dont j’avais besoin pour que les deux fonctionnent.

L’un des avantages d’être dans un train jusqu’à huit heures par semaine (environ trois à quatre heures dans chaque sens) est qu’il n’y a nulle part où aller et pas grand-chose d’autre à faire. Mon trajet domicile-travail est devenu un bloc intégré de temps ininterrompu et facturable.

Au cours des prochaines heures, grâce au point d’accès Wi-Fi personnel de mon téléphone, je pourrai travailler dans ma boîte de réception, modifier quelques projets et envoyer des factures.

C’est un travail que je devrais autrement faire après une journée de travail de huit heures, mais au lieu de cela, je peux m’y attaquer avec les yeux relativement brillants et la queue touffue entre 6 et 9 heures du matin.

Alors que Washington, DC, apparaît vers 9h04, je vérifie les horaires du métro pour voir si la ligne rouge me conduira au bureau avant 9h30 ou si je devrai appeler un covoiturage.

Pour les prochaines 72 heures, je suis essentiellement un résident du DMV et mercredi soir, j’inverserai mon trajet pour rentrer à New York.

D’une certaine manière, j’obtiens le meilleur des deux mondes

J’ai réalisé que chacun a sa propre version d’un équilibre non conventionnel entre travail et vie privée.

En fait, dès mon tout premier jour à ce nouvel emploi, j’ai pris l’ascenseur avec un collègue qui fait la navette entre Washington DC et le New Jersey selon un horaire étonnamment similaire au mien.

Pour moi, les longs trajets en train sont un petit prix à payer pour un rôle qui me permet de me pencher sur les aspects de l’édition que j’ai toujours voulu explorer. De plus, j’ai trouvé des moyens d’optimiser ma routine, tant pendant les déplacements que lorsque je suis installé à chaque endroit pendant une partie de la semaine.

Pendant que je suis dans la région de Washington DC, je profite de dîners en semaine et de soirées ordinaires avec mes parents, que je ne verrais autrement que quelques fois par an. Je prends également du temps pour des activités de soins personnels comme des cours de yoga et de longues promenades nocturnes en banlieue avec notre chien de la famille.

Et jeudi matin, je suis de retour à New York. Je peux travailler avec des amis qui travaillent également à distance, dire oui aux projets de dernière minute et aux dîners d’anniversaire, tout en ayant l’impression de vivre dans la ville dans laquelle j’ai travaillé si dur pour construire ma vie.