La startup de gestion des fret Goodship augmente 25 millions de dollars pour réviser l’expédition avec l’IA. Lisez le pitch pitch.
La startup de gestion des fret Goodship a levé 25 millions de dollars en financement de série B. L’entreprise cherche à utiliser l’IA pour réviser l’industrie du transport maritime d’un billion de dollars.
Le tour était dirigé par Greenfield Partners et a présenté la participation de Backers Backers Bessemer Partners, IronsPring Ventures, Chicago Ventures et Fuse VC.
Goodship, trois ans, basé à Bellevue, Washington, a levé 40,4 millions de dollars dans quatre séries de financement, a déclaré le PDG Ryan Soskin à Trading Insider.
Cofondée par des anciens de convoi Soskin et CTO David Tsai, Goodship est un système d’exploitation pour aider les clients à acheter et à gérer leur fret.
La plate-forme unifie les données internes d’une entreprise utilisant l’IA pour suivre ses réseaux d’expédition et recommander des actions correctives – comme lorsqu’ils trop payés pour une voie ou un service à l’heure se détériore.
Il dispose également d’un outil d’approvisionnement qui analyse les données historiques pour aider les expéditeurs à prendre des décisions lorsqu’ils exécutent des offres de transport.
« Il s’agit d’une industrie près d’un billion de dollars en Amérique du Nord qui se déroule en grande partie sur des feuilles de calcul », a déclaré Soskin à Trading Insider. La société affirme qu’elle peut produire des millions d’économies et aider les clients à réduire les livraisons tardives.
Goodship n’est pas seul. L’unité de fret Uber d’Uber utilise l’IA pour optimiser les itinéraires d’expédition, tandis que la location de camion Penske exploite la technologie pour l’entretien de la flotte. Dans l’espace du dernier kilomètre, des startups comme Veho, Dispatch et Deliverht l’utilisent pour concevoir des itinéraires plus efficaces.
Goodship compte des dizaines de clients, dont Tropicana, les distributeurs de Kehe, Kellanova et KBX Logistics, et affirme que les revenus ont augmenté d’un facteur de 10 l’an dernier. Il monétise avec des abonnements basés sur les dépenses de fret.
L’entreprise utilisera son financement pour construire de nouveaux outils avec plus d’automatisation, investir dans l’IA et développer son équipe – y compris le doublement de son équipe d’ingénierie à la fin de l’année, a déclaré Soskin. L’entreprise comptait 30 employés au total au dernier trimestre et prévoit d’avoir 40 à la fin du troisième trimestre.
Soskin a déclaré que Goodship cherchait également à amener sa plate-forme à de nouvelles géographies et à de nouveaux modes de transport.
L’entreprise prévoit également de louer un nouveau siège social à Bellevue alors qu’il passe d’un lieu de travail entièrement éloigné à un lieu de travail hybride – bien que les employés qui vivent déjà hors de la ville seront «accessibles à droits».
Les États-Unis ont été dans une récession de fret de longue date après la pandémie. Bien qu’il y ait eu des signes de croissance plus tôt cette année, les tarifs de Trump ont prévenu des routes plus difficiles à venir.
Voici un aperçu du pitch Deck Goodship utilisé pour collecter sa série de 25 millions de dollars B. Les chiffres des revenus ont été expurgés afin de partager le pont publiquement.
