Le PDG de Waymo a déclaré que la société repoussera les demandes d’application de la loi: «Nous avons besoin de communautés pour pouvoir nous faire confiance»

Les voitures autonomes de Waymo comprennent une ressource précieuse pour l’application des lois: un tas de caméras.

La police a longtemps recherché des données auprès des entreprises technologiques, comme Amazon et d’autres, au cours de leurs enquêtes. Maintenant, ils font de même pour les voitures autonomes. Waymo installe 29 caméras dans chaque robotaxi, ce qui a incité certains à se demander combien les autorités d’accès doivent avoir des images capturées pendant les manèges.

Lors d’une interview sur le podcast « Hard Fork » publié vendredi, la co-PDG de Waymo, Tekedra Mawakana, a déclaré que la société adhérait à un processus juridique.

« Sur la question de savoir quand et comment les forces de l’ordre ont accès à nos données, nous le faisons connaître publiquement », a déclaré Mawakana. « Nous suivons le processus judiciaire pour recevoir des images de nos véhicules, et nous restreinons la portée de cela au besoin. »

Un porte-parole de Waymo a déclaré à Trading Insider qu’il oblige les forces de l’ordre à faire une demande « valide ».

« En tant que question générale, nous exigeons un processus juridique valide (sous la forme d’un mandat ou d’une ordonnance du tribunal) auprès des organismes chargés de l’application des lois qui recherchent des informations et des données de Waymo », a déclaré le porte-parole. « Notre politique est de contester, de limiter ou de rejeter les demandes qui n’ont pas de base juridique valide ou qui sont trop larges. »

Les véhicules autonomes, qui deviennent plus courants dans les grandes villes américaines, ont présenté aux autorités une nouvelle façon d’obtenir des images qui peuvent être utilisées comme preuve. Le département de police de LA a affiché des images obtenues d’un véhicule Waymo à sa page YouTube en avril. Les images ont montré un délit de fuite et ont affiché la phrase «Informations commerciales confidentielles Waymo».

La politique de confidentialité de Waymo détaille les parties qui peuvent avoir accès à l’information, y compris l’application des lois et les tiers, «pour des raisons juridiques». Une section distincte grandes lignes des fins commerciales qui conduiraient Waymo à divulguer des informations.

« Waymo utilise également des informations pour satisfaire les lois ou réglementations applicables, et révèle les informations requises par la réglementation ou en réponse à un processus juridique ou à des demandes de gouvernement exécutoires, y compris aux forces de l’ordre », a déclaré la société.

Mawakana a déclaré à « Hard Fork » que le maintien de la confiance des coureurs est un objectif majeur pour l’entreprise. En juin, les manifestants anti-glaces ont mis le feu à cinq voitures Waymo à Los Angeles, forçant la société à suspendre temporairement le service dans la région.

« En fin de compte, nous avons besoin de communautés pour pouvoir nous faire confiance », a déclaré Mawakana.

Lorsqu’on lui a demandé si Waymo « repousse » sur des demandes « trop ​​larges », a dit Mawakana, « bien sûr ».

« Non seulement il est contraignant, mais c’est aussi notre processus », a déclaré Mawakana.