Tesla gagne de l’argent avec des voitures que ses concurrents ne vendent pas
Le chiffre d’affaires record de Tesla au deuxième trimestre est en partie dû à quelque chose d’inhabituel : tous les véhicules électriques de ses concurrents n’a pas vendre.
L’entreprise de voitures électriques d’Elon Musk a toujours pu compter sur une génération de revenus discrète provenant de la vente de ses crédits réglementaires supplémentaires à des constructeurs automobiles dont les flottes ne répondent pas aux exigences en matière d’émissions.
Étant donné que les véhicules vendus par Tesla sont 100 % électriques, l’entreprise dispose toujours d’un excédent de crédits – accordés aux entreprises qui dépassent les exigences réglementaires – et peut les vendre pour un joli bénéfice.
C’est une étape utile pour Tesla, même si les bénéfices chutent.
Alors que le marché des véhicules électriques devient plus difficile pour les constructeurs automobiles traditionnels, il semble que ces concurrents s’appuient davantage sur les crédits de Tesla pour les aider à éviter de lourdes pénalités en cas de non-respect des exigences.
Tesla a presque doublé ses revenus de crédit réglementaire par rapport au premier trimestre de cette année, enregistrant 890 millions de dollars de ventes de crédit au deuxième trimestre
Cette hausse a permis à Tesla de générer un chiffre d’affaires record de 25,5 milliards de dollars au cours de la période d’avril à juin, dépassant les attentes des analystes d’environ 1 milliard de dollars.
C’est le point positif dont Tesla avait besoin après un début d’année lent. Si l’entreprise a surperformé en termes de génération de revenus au deuxième trimestre, son bénéfice par action de 0,52 $ est resté inférieur aux estimations des analystes qui s’élevaient à environ 0,60 $ par action.
L’action de Tesla a chuté de 7 % après les heures de négociation mardi, suite à la publication du rapport.
