Voir à l’intérieur de la zone cachée où les agents de vol du Qatar Airways dorment sur des vols long-courrier Boeing 777
2025-08-09T10: 15: 01Z
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Liendin
Bluesky
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- J’ai visité un Boeing 777 du Qatar Airways au Paris Air Show de juin.
- Cela comprenait un look à l’intérieur de la zone de repos de l’équipage caché, où le personnel peut dormir à mi-vol.
- C’était un peu claustrophobe, mais pratique pour les pauses pendant les longs vols sur la meilleure compagnie aérienne du monde.
Comme ses rivaux du Moyen-Orient, le Qatar Airways offre l’un des emplois les plus attrayants pour l’équipage de cabine.
Un porte-parole a précédemment déclaré à Trading Insider que moins de 8% des dizaines de milliers de candidats étaient acceptés.
Lors du salon de l’Air Paris du mois dernier, le Qatar a été nommé la meilleure compagnie aérienne du monde pour une neuvième fois record.
Au cours de l’événement, j’ai également eu la chance de visiter l’un des Boeing 777 du Qatar Airways.
Alors que j’aimais découvrir la classe affaires QSuite et me promener dans l’énorme avion, j’ai également pu regarder certaines zones généralement cachées au public.
Par la cuisine arrière, une porte camouflée s’ouvre sur un escalier étroit qui mène à l’aire de repos de l’équipage.
C’était assez claustrophobe, mais les huit lits sont la nécessité de donner au temps des agents de bord pour une pause sur les vols long-courriers.
Voici ce que c’était à l’intérieur.
Qatar Airways a montré un Boeing 777-300er unique au Paris Air Show.
Pete Syme / Bi
Quelques jours plus tôt, ce même avion avait transporté l’équipe de football de Paris Saint-Germain à Los Angeles pour la Coupe du monde du club de la FIFA – un vol de 11,5 heures. Ils ont finalement perdu en finale plus tôt ce mois-ci.
Bien que l’intérieur soit le même que les autres Boeing 777-300ers de Qatar Airways, j’ai trouvé que c’était une touche unique qui a rendu la visite un peu plus spéciale.
Le 777 est un énorme jet qui peut voler pendant plus de 14 heures.
Pete Syme / Bi
Le plus long route de Qatar Airwaysexploité par le 777-300er, va entre Doha et Brisbane, en Australie, qui sont approximativement 7 700 miles de distance.
L’avion mesure plus de 240 pieds de long – le plus grand avion de ligne jumeau sur le marché – et a de la place pour 354 passagers.
Je savais que la zone de repos de l’équipage serait à l’arrière de l’avion, mais elle était encore assez cachée.
Pete Syme / Bi
J’ai poliment demandé au personnel de la compagnie aérienne debout ici si je pouvais voir à l’intérieur, et il m’a donné quelques minutes pour regarder autour de moi.
La porte s’ouvre pour révéler un escalier escarpé et étroit.
Pete Syme / Bi
Il y avait beaucoup de mains courantes – une nécessité pour l’escalier légèrement gênant.
C’était légèrement étrange regardant le couloir sombre et long.
Pete Syme / Bi
Il y a huit lits ici, permettant aux agents de bord de faire des pauses sur les longs vols.
Un petit placard à l’arrière de la pièce peut être utilisé pour stocker des uniformes.
J’ai 5’9 « mais j’ai encore dû m’informer pour descendre le couloir.
Pete Syme / Bi
Les agents de bord de Qatar Airways n’ont pas d’exigence de hauteur minimale, mais ils doivent avoir une portée de bras de près de sept pieds. Quoi qu’il en soit, je m’attends à ce que cela semble claustrophobe pour quiconque.
Cependant, les lits eux-mêmes n’avaient pas l’air trop mal à l’aise.
Pete Syme / Bi
À certains égards, cela m’a rappelé les lits pour les équipages de yachts. Je préfère certainement dormir ici que dans un siège économique.
Chaque lit avait des poches pour le rangement, un crochet de manteau et un miroir.
Pete Syme / Bi
Il y a aussi plus de zones de stockage à l’avant de la pièce près de l’escalier.
De plus, ils avaient des commandes de débit léger et d’air, similaire à un siège dans la cabine.
Pete Syme / Bi
Le lit à l’avant, généralement utilisé par le Purser ou le chef des agents de bord, a également un téléphone pour communiquer avec les pilotes et autres équipes de cabine.
Travailler pour Qatar Airways est toujours l’un des emplois les plus enviables pour Cabin Crew.
Pete Syme / Bi
Pendant le salon de l’Air Paris, Skytrax a nommé Qatar Airways la meilleure compagnie aérienne du monde pour la neuvième fois. Il a également reçu la meilleure classe d’affaires pour la cinquième année consécutive.
Semblable à son rival, Emirates, basé à Dubaï, le Qatar Airways recrute l’équipage de cabine du monde entier et leur donne un logement à Doha.
Servant plus de 170 destinations à travers le monde, il est également idéal pour l’utilisation des réductions de voyage.
