Un bateau de croisière sur le Danube s'est écrasé après avoir été « soudainement incapable de manœuvrer », 17 passagers ont été blessés
Un bateau de croisière bulgare transportant plus de 140 passagers s'est écrasé contre un mur de béton le long du Danube, en Autriche.
L'incident s'est produit tard le 29 mars à Aschach an der Donau, une ville du nord de l'Autriche, a annoncé samedi la police locale.
Onze personnes ont été blessées et transportées à l'hôpital à la suite de l'accident. Six autres ont subi des blessures moins graves qui n’ont pas nécessité de soins hospitaliers.
Le navire était parti de Passau, une ville allemande située à la frontière autrichienne, mais plus loin sur le fleuve, en quittant le sas de l'écluse, « le navire n'était plus en mesure de manœuvrer » et sa proue droite et sa poupe gauche s'écrasaient dans l'écluse. murs, lit-on dans le communiqué.
Le commandant en second du navire, qui était à la barre lors du crash, « a appuyé sur l'interrupteur d'urgence, après quoi l'électronique a redémarré ». Il a alors pu diriger le navire hors de l’écluse.
Le navire a ensuite été amarré au mur du quai et les services d’urgence ont été prévenus.
La cause exacte de la perte temporaire de direction n’est pas claire. Le navire a pu poursuivre sa route vers Linz, en Autriche.
Un communiqué de la police autrichienne a indiqué que la collision était liée à une panne électronique du navire.
Après le crash du navire, « Le deuxième capitaine du navire, qui était à la barre à ce moment-là, a immédiatement appuyé sur l'interrupteur d'urgence, après quoi l'électronique a redémarré et il a pu diriger le navire hors de l'écluse », indique le communiqué de la police.
Il a ajouté : « Après avoir vérifié le navire, il s'est avéré que l'électronique fonctionnait à nouveau après le réarmement de l'interrupteur d'urgence, c'est pourquoi le navire a pu continuer son voyage. »
Plus tôt cette semaine, un porte-conteneurs s'est écrasé sur le pont Francis Scott Key à Baltimore, effondrant une section de la structure longue de 1,6 mile et tuant six ouvriers du bâtiment.
Citant l'enregistreur de données récupéré du porte-conteneurs, les responsables ont déclaré que le courant avait été coupé sur le Dali pendant seulement une minute et trois secondes à l'approche du pont, a rapporté Sky News, mais cela a suffi pour que la collision devienne inévitable.
En 2023, lors de la pire catastrophe sur le Danube depuis plus d'un demi-siècle, un bateau de croisière a heurté et coulé un bateau plus petit, tuant 25 touristes sud-coréens et deux membres d'équipage. Le capitaine a été condamné à cinq ans de prison en Hongrie pour son rôle dans l'accident.
Le Danube est le deuxième plus grand fleuve d'Europe. Il traverse l'Europe centrale et du sud-est, de la Forêt-Noire au sud jusqu'à la mer Noire. Les bateaux de croisière sur le fleuve attirent chaque année un grand nombre de touristes.
