L'action Tesla atteint son plus bas niveau depuis 52 semaines et prolonge la baisse de 2024 à 43 % après une nouvelle série de baisses de prix

• L'action Tesla a chuté de 4 % lundi, prolongeant sa baisse depuis le début de l'année à 43 % après que l'entreprise a réduit les prix de ses véhicules.
• Tesla a réduit les prix de ses véhicules aux États-Unis, en Chine et en Allemagne, ainsi que le prix de son logiciel de conduite autonome.
• « Les prix Tesla doivent changer fréquemment afin d'adapter la production à la demande », a déclaré Elon Musk.

L'action Tesla a chuté lundi à un nouveau plus bas de 52 semaines après que le constructeur de véhicules électriques a lancé une nouvelle série de baisses de prix pour ses véhicules.

La société a réduit le prix de ses véhicules Model Y, Model S et Model X d'environ 2 000 dollars aux États-Unis, et a lancé une série de baisses de prix en Allemagne et en Chine, tout en étant confrontée à une concurrence accrue. La baisse des prix aux États-Unis intervient trois semaines seulement après que Tesla a légèrement augmenté le prix de son modèle Y.

La société a également réduit le prix de son logiciel Full Self-Driving de 12 000 $ à 8 000 $ au cours du week-end.

« Les prix de Tesla doivent changer fréquemment afin d'adapter la production à la demande », a déclaré Elon Musk. Dimanche via X.

Les actions de Tesla ont chuté de 4 % à environ 140 $ par action, ce qui représente son niveau le plus bas depuis janvier 2023. Le titre est en baisse de 43 % depuis le début de l'année alors que l'entreprise se remet d'un ralentissement des livraisons, d'un gonflement des stocks et d'un rappel. sur les 4 000 Cybertrucks livrés jusqu'à présent.

Les investisseurs de Tesla ont reçu un signal d'alarme plus tôt ce mois-ci lorsque la société a annoncé des livraisons pour le premier trimestre qui ont largement manqué les estimations de Wall Street. La société a signalé sa première baisse de ses ventes d'une année sur l'autre depuis le début de 2020, et la baisse de ses ventes d'un trimestre à l'autre était d'environ 20 %.

Cette baisse des ventes semble être due à une montée de la concurrence à mesure que davantage de véhicules électriques arrivent sur le marché, en particulier en Chine, où l'entreprise est engagée dans une guerre des prix avec des constructeurs automobiles nationaux comme Li Auto et BYD. Li Auto a réduit ses prix au cours du week-end dans une fourchette d'environ 2 000 à 4 000 dollars, correspondant aux baisses de prix de Tesla.

La part de marché de Tesla en Chine est tombée à 6,7 % au quatrième trimestre 2023, contre 10,5 % début 2023, selon Bloomberg.

Le fait que l'entreprise s'éloigne apparemment de la production d'un modèle 2 à faible coût et concentre plutôt ses efforts sur le lancement d'un robot-taxi autonome pèse également sur les investisseurs de Tesla. Cela n’a pas été bien accueilli par certains des analystes les plus optimistes de Tesla, notamment Dan Ives de Wedbush.

« Si le robotaxis est considéré comme le 'modèle magique' pour remplacer le modèle 2, nous considérerions cela comme une débâcle négative pour l'histoire de Tesla », a déclaré Ives dans une note au début du mois.