Le robotaxi de Tesla obtient un feu vert pour le rodage au Texas

Tesla Robotaxi a obtenu un permis pour gérer un service de tirage avec des véhicules autonomes au Texas dans le cadre d’une nouvelle loi de l’État qui cherche à réglementer les services de véhicules sans conducteur.

Le site Web du Texas Department of Licensing & Regulation (TDLR) a montré une nouvelle liste pour une licence accordée à « Tesla Robotaxi LLC ». TELA MANGE, porte-parole de la division, a confirmé à Trading Insider que la licence avait été délivrée mercredi. Il accorde à Tesla la possibilité d’exploiter un service de conduite avec des véhicules autonomes à travers l’État et expire en un an, a déclaré le porte-parole.

Cependant, le permis ne signifie pas que le robotaxi de Tesla est officiellement classé comme véhicule autonome.

Le porte-parole du TDLR a déclaré à BI que le permis permet uniquement à une entreprise d’utiliser des véhicules automatisés pour un service commercial de covoiturage. Tesla Robotaxi devra demander l’autorisation du Département d’État des véhicules à moteur pour être classé comme un véhicule autonome, a écrit Marge.

Les porte-parole de Tesla et du Texas DMV n’ont pas répondu à une demande de commentaires envoyés en dehors des heures de bureau.

L’obligation de demander l’autorisation du DMV fait partie d’un nouveau projet de loi d’État, SB 2807, qui entrera en vigueur le 1er septembre. Le projet de loi établit un cadre juridique à l’échelle de l’État pour les services commerciaux de véhicules autonomes.

Le projet de loi précise comment les entreprises doivent obtenir l’autorisation du DMV pour exploiter des AV sans conducteur. Il comprend également les exigences pour que l’opérateur de véhicules sans conducteur soit conforme aux normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur et aux véhicules à être équipés d’un dispositif d’enregistrement de données, entre autres stipulations. Le département du Texas des licences et de la réglementation ne réglemente que les règles concernant les services de covoiturage, a déclaré Mane.

En juin, juste avant le lancement de Robotaxi de Tesla, sept législateurs de l’État démocrate ont signé une lettre exhortant Tesla à retarder le lancement jusqu’à l’entrée en vigueur du projet de loi de l’État ou à fournir une réponse détaillée qui montre comment l’entreprise se conforme de manière proactive à la nouvelle loi.

Tesla a progressé avec le lancement car la loi de l’État n’avait pas encore été entrée en vigueur.

Le projet de loi intervient alors que le Lone Star State devient un terrain zéro pour les guerres de robotaxi. Les sociétés technologiques, dont Waymo d’Alphabet, ont afflué vers le Lone Star State parce que ses lois concernant les opérations de véhicules sans conducteur sont moins strictes que celles des États comme la Californie.

Dans la région de la baie de San Francisco, Tesla a déployé un service de covoiturage avec un moniteur de sécurité humaine au volant alors qu’il attend l’approbation réglementaire de sa robotaxie.