Alaska Airlines déploie le lien d’étoile d’Elon Musk à tous ses avions et permet aux clients de choisir comment gagner des points de fidélité

Alaska Airlines déploie le lien d'étoile d'Elon Musk à tous ses avions et permet aux clients de choisir comment gagner des points de fidélité

Alaska Airlines amène Internet StarLink d’Elon Musk à tous ses avions dans le cadre d’une refonte du programme de fidélité après avoir fusionné avec Hawaiian Airlines.

La compagnie aérienne a annoncé mercredi que le WiFi à grande vitesse et de qualité streaming sera gratuit pour tous les membres de son programme de récompenses Atmos.

Il vient après que Hawaïian est devenu la première grande compagnie aérienne au monde à déployer le service en février dernier.

Alaska Airlines s’attend à commencer à installer StarLink l’année prochaine et à la faire entendre entièrement dans sa flotte en 2027.

« L’idée d’un changeur de jeu est un mot auquel je ne souscris pas particulièrement, mais StarLink, pour un voyageur d’affaires, change fondamentalement votre productivité et ce que vous pouvez faire », a déclaré Brett Catlin, vice-président de la fidélité de l’Alaska, à Trading Insider.

« Il ne peut pas monter sur notre flotte assez tôt », a-t-il ajouté.

L’Alaska a également annoncé que les membres de la fidélité pourraient choisir comment gagner des points: par mile transporté par voie à parcourir, par dollar dépensé ou par segment de vol.

« Nous étions très délibérés dans la façon dont nous avons conçu le programme pour nous assurer que nous avons amené tout le monde, que c’était cette idée d’une grande tente », a déclaré Catlin à Trading Insider.

Il a expliqué comment les clients volant lors de voyages à courte-couralité comme Honolulu à Maui pourraient bénéficier de choisir de gagner via le segment des vols, avec chacun de 500 points. Pendant ce temps, les voyageurs d’affaires à très dépenses préféreraient probablement gagner par dollar.

Les membres de la fidélité pourraient changer leurs préférences une fois par an.

« C’est techniquement plus compliqué à présenter, bien sûr, mais nous avons été très délibérés en décidant que nous allons faire cet investissement parce que c’est important pour la façon dont nous rivalisons », a déclaré Catlin.

Une nouvelle carte de crédit co-marquée avec Bank of America, appelée Atmos Rewards Summit Visa Infinite, permettrait aux détenteurs d’atteindre le statut plus rapidement, gagnant un point de statut pour chaque 2 $ dépensé pour les achats.

La compagnie aérienne a également déclaré que les membres d’Amos Titanium, le premier niveau d’une valeur de 100 000 points de statut, pourraient se voir offrir des mises à niveau complémentaires de classe d’affaires pour elles-mêmes et un compagnon le jour du départ.

Le transporteur basé à Seattle ouvre ses tout premiers routes transatlantiques et double son programme de fidélité, ce qui est crucial pour la rentabilité des compagnies aériennes américaines.

« La loyauté, en particulier pour un transporteur américain, fait partie intégrante de tout ce que nous faisons – le programme, mais aussi le portefeuille de co-marque », a déclaré Catlin.

Au cours du premier semestre, Alaska Airlines a réalisé un bénéfice de 6 millions de dollars, tandis que son programme de fidélité a généré un chiffre d’affaires de 417 millions de dollars.

Depuis l’acquisition de Hawaiian Airlines, il a pris possession de quatre Boeing 787 Dreamliners, ouvrant des voyages plus longs.

Les Dreamliners de l’Alaska voleront d’abord de Seattle à Séoul Le 12 septembre. Les vols vers Tokyo commencent le 7 janvier, suivis des vols vers Rome et Londres au printemps.

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