Le conducteur d’une Tesla affirme que sa voiture a mal fonctionné et a commencé à accélérer après une collision frontale avec une Jeep
Un conducteur de Tesla a déclaré que sa voiture avait mal fonctionné et avait commencé à accélérer d’elle-même après une collision avec une autre voiture.
C’était déjà assez effrayant lorsque Radu et Angela Stefan ont été impliqués dans une collision frontale avec un autre véhicule alors qu’ils conduisaient leur Tesla sur le mont Charleston, au Nevada, dans l’après-midi du 7 juillet.
Mais le cauchemar a empiré lorsque la Tesla de Radu Stefan a commencé à accélérer d’elle-même quelques instants après qu’une Jeep Rubicon a tourné dans un coin et les a percutés de plein fouet alors qu’ils étaient arrêtés à une intersection, a-t-il déclaré à un média local. La Jeep a ensuite quitté les lieux, selon Stefan.
« C’était comme un film d’horreur », a déclaré Stefan à KSNV, une chaîne affiliée à NBC à Las Vegas. « Nous étions tout simplement horrifiés par cette expérience. Nous étions sous le choc. »
Stefan n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Trading Insider.
« Nous avons perdu le contrôle de la voiture », a raconté Stefan à KSNV. « La voiture s’est dirigée vers la montagne et j’ai à peine pu l’arrêter à un moment donné, mais nous avons vu dans le rétroviseur les personnes qui nous ont percutés et elles sont parties. »
Stefan n’a pas précisé lors de l’interview si l’un des logiciels de conduite autonome ou d’assistance à la conduite de Tesla était activé au moment de la collision.
La police de l’État du Nevada, qui est intervenue sur les lieux de l’accident et enquête sur l’incident et recherche le conducteur de la Jeep, selon KSNV, n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Trading Insider. Tesla n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.
Les véhicules Tesla ont fait l’objet d’une attention particulière de la part des régulateurs ces dernières années en raison de leurs fonctions de conduite autonome et de conduite assistée. L’entreprise a rappelé 2 millions de Tesla en 2023 en raison d’une litanie d’accidents liés à la fonction Autopilot et d’une enquête de plusieurs années menée par la National Highway Traffic Safety Administration.
Malgré tout, la NHTSA a ouvert une nouvelle enquête sur Tesla en avril, après que les accidents de véhicules se soient poursuivis malgré le rappel. Un homme a signalé que sa Tesla était en mode Autopilot lorsqu’elle a roulé sur des voies ferrées qu’elle a confondues avec la route.
