Les enquêteurs ont récupéré des boîtes noires de la collision d’avion d’American Airlines. Voici la prochaine étape dans l’enquête sur le crash.

Les enquêteurs ont récupéré les dispositifs d’enregistrement ou les boîtes noires de l’un des avions impliqués dans un accident de midi soir près de l’aéroport national de Reagan Washington.

Un porte-parole du National Transportation Safety Board, qui supervise l’enquête sur le crash, a déclaré à Trading Insider dans un e-mail que « l’enregistreur vocal du cockpit et l’enregistreur de données de vol » de l’avion Bombardier CRJ700 exploité par American Airlines a été récupéré.

« Les enregistreurs sont au NTSB Labs pour évaluation », a déclaré le porte-parole.

Les boîtes noires, malgré leur nom, sont en fait orange vif. Ils fournissent des données clés qui peuvent aider les enquêteurs à déterminer ce qui s’est passé dans les instants avant l’impact.

L’enregistreur vocal du cockpit « enregistre les transmissions et les sons radio dans le cockpit, tels que les voix et les bruits du moteur du pilote », selon le NTSB. « L’autre, l’enregistreur de données de vol (FDR), surveille les paramètres tels que l’altitude, la vitesse et le cap. »

Un enregistreur de données de vol peut conserver jusqu’à 24 heures d’information tandis qu’un enregistreur vocal de cockpit se store jusqu’aux deux dernières heures d’audio, a écrit NTSB.

Les boîtes noires elles-mêmes sont stockées à l’intérieur des coquilles renforcées qui peuvent résister à des températures allant jusqu’à 2 000 degrés Fahrenheit jusqu’à 30 minutes et être submergées dans 20 000 pieds d’eau, a rapporté BI précédemment.

Un émetteur attaché à l’enregistreur de données de vol permet aux chercheurs de trouver les boîtes noires, mais trouver un avion qui est immergé dans un grand plan d’eau peut encore être difficile.

Lorsque le Lion Air Boeing 737 Max 8 s’est écrasé dans la mer de Java en octobre 2018, tuant 189 personnes sur le vol, les données de la boîte noire ont été récupérées par les enquêteurs ont révélé comment les deux pilotes avaient du mal à maintenir le contrôle de l’avion alors que l’avion a été envoyé à plusieurs reprises dans un position de nez.

Le District of Columbia Fire and Emergency Medical Services Department a déclaré jeudi soir que les autorités effectueront « des recherches supplémentaires pour localiser les composants des avions, soutenir l’enquête et commencer les opérations pour récupérer l’avion ».

« La nuit, les bateaux resteront sur les lieux pour la sécurité et les recherches de surface de partenaires régionaux locaux, étatiques et fédéraux », a indiqué l’agence.

La collision entre un jet de passagers et un hélicoptère militaire s’est produit dans l’un des espaces aériens les plus congestionnés des États-Unis.

Soixante-sept personnes – dont quatre membres d’équipage et 60 passagers à bord du CRJ700 et trois membres d’équipage de Black Hawk – ont été présumés morts.

Pendant des années, les experts en aviation ont mis en garde contre les risques de collisions en plein air au milieu des pénuries de dotation au contrôleur du trafic aérien et un espace aérien de plus en plus congestionné.