Un vol a dû interrompre 2 atterrissages et se dérouter vers un autre pays après que ses systèmes de navigation ont été confrontés à un brouillage GPS.
Un vol a été dérouté après avoir interrompu deux tentatives d’atterrissage lorsque le signal GPS de l’avion a été perturbé.
L’incident s’est produit sur un vol opéré par Lauda Air, filiale de Ryanair, entre la capitale lettone Riga et Vienne le 30 décembre.
L’avion, un Airbus A320, a tenté deux atterrissages dans la capitale autrichienne avant d’être dérouté vers Brno en République tchèque, selon les données de Flightradar24.
Die Presse, l’un des plus grands journaux autrichiens, a été le premier média à rapporter l’incident. Le commandant de bord de l’avion a annoncé aux passagers un problème technique mineur lors de la tentative d’atterrissage à Vienne.
Lorsque l’avion a atterri avec succès à Brno, le commandant de bord a expliqué que les appareils GPS de l’avion étaient bloqués.
Généralement, le système redémarre après un brouillage, mais lorsque l’avion s’est approché de Vienne, selon Die Presse, cela ne s’est pas produit.
Le brouillage est une interférence radio intentionnelle avec les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) qui empêche les avions d’accéder aux signaux satellite et rend le système GNSS « inefficace ou dégradé », selon l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne.
Selon Die Presse, le commandant de bord a déclaré qu’en raison de la mauvaise visibilité, il était plus sûr d’éviter d’atterrir à Vienne lorsque le GPS était confronté à des interférences. Il a dit que le temps était meilleur à Brno.
Un porte-parole de Ryanair a déclaré à Trading Insider que le vol FR748 reliant Riga à Vienne le lundi 30 décembre « avait été détourné vers Brno en raison d’un problème technique mineur avec le système GPS combiné à une faible visibilité (brouillard) à Vienne ».
« L’avion a atterri normalement à Brno à 22h52 locale, où il n’y a eu aucun problème de visibilité, et les passagers ont été transportés en autocar jusqu’à Vienne. Nous nous excusons sincèrement auprès des passagers pour tout inconvénient causé par ce détournement. »
Depuis 2022, le nombre d’avions rencontrant des problèmes avec leurs systèmes de navigation par satellite au-dessus des pays baltes a augmenté. Les responsables ont suggéré que la Russie pourrait être à blâmer.
