J’ai conduit le tout nouveau SUV Santa Fe de Hyundai, d’une valeur de 40 000 $. Voici mes 19 caractéristiques préférées.
Le Hyundai Santa Fe a longtemps servi une clientèle de SUV de niche : ceux qui recherchent un SUV de taille moyenne élégant sans le poids et le prix d’un véhicule à trois rangées plus grand – mais avec plus d’utilité que ses concurrents plus petits.
Cette année, Hyundai a donné au Santa Fe une refonte complète, avec un look robuste et anguleux et un siège de troisième rangée standard.
Bien qu’il soit toujours situé entre le compact Tucson de Hyundai et le Palisade, le vaisseau amiral de la marque, le nouveau Santa Fe a désormais un look et une sensation distincts qui se démarquent de la foule.
J’ai récemment conduit un Hyundai Santa Fe XRT AWD 2024 d’une valeur de 40 600 $. J’ai été impressionné par l’esthétique Land Rover coréenne de mon Santa Fe XRT d’essai de milieu de gamme, son habitacle bien pensé et son contenu de haute technologie.
Voici un aperçu plus détaillé de certaines de mes fonctionnalités préférées.
