Le Mexique a remplacé la Chine en tant que premier partenaire commercial des États-Unis – et cela montre à quel point l’économie mondiale se transforme rapidement

Le Mexique a remplacé la Chine en tant que premier partenaire commercial des États-Unis - et cela montre à quel point l'économie mondiale se transforme rapidement
  • Le commerce entre les États-Unis et le Mexique a atteint 263 milliards de dollars au cours des quatre premiers mois de cette année.
  • Cela a poussé le Mexique devant la Chine et le Canada en tant que principal partenaire commercial depuis le début de la pandémie.
  • La Chine a été le principal partenaire des États-Unis pendant une grande partie des années 2010 et à nouveau au début de la pandémie.

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Selon un nouveau message de Luis Torres, économiste d’entreprise principal à la Federal Reserve Bank de Dallas, le Mexique a une fois de plus consolidé sa place de premier partenaire commercial des États-Unis, avec 263 milliards de dollars de marchandises échangées entre les deux pays au cours des quatre premiers mois. de cette année. Le commerce avec le Mexique représentait 15,4 % des biens exportés et importés par les États-Unis, juste devant les totaux du commerce américain avec le Canada et la Chine, qui étaient de 15,2 % et 12 % respectivement.

Alors même que le monde passe du pic de la pandémie, la capacité du Mexique à ravir la première place à la Chine – qui avait passé les deux dernières décennies à s’intégrer davantage dans l’économie américaine – est un signe clair de la façon dont le chaos économique de 2020 devrait continuer à définir l’économie mondiale pour les années à venir.

Torres a déclaré que les graines de ce changement avaient été semées avant la pandémie – avec les tarifs de l’ancien président Donald Trump sur certains produits chinois et la signature de l’accord commercial entre les États-Unis, le Canada et le Mexique, une légère mise à jour de l’accord de l’ALENA vieux de près de trois décennies. Mais Torres a déclaré que les changements suggéraient également une évolution accélérée vers le « nearshoring », une pratique dans laquelle les pays apportent des chaînes d’approvisionnement pour des biens cruciaux dans des pays proches physiquement et politiquement.

« Bien que les données sur la délocalisation récente soient minces et que les preuves en soient largement anecdotiques, le protectionnisme accru et la politique industrielle connexe sont compatibles avec moins de commerce mondial, plus de commerce régional, et la délocalisation et la relocalisation (retour de la production au pays d’origine) », a écrit Torres.

Le nearshoring a augmenté pendant la pandémie en raison de l’augmentation du coût d’expédition des produits à travers le Pacifique et de la demande des consommateurs pour des délais de livraison plus rapides – nous appellerons ce dernier « l’effet Amazon Prime ». Peter S. Goodman du New York Times a également écrit plus tôt cette année que des entreprises comme Walmart cherchaient de plus en plus près de chez elles des moyens de répondre à leurs besoins alors que les tensions politiques entre les États-Unis et la Chine s’intensifiaient.

« Il ne s’agit pas de démondialisation », a déclaré Michael Burns, associé directeur du groupe Murray Hill, une société d’investissement axée sur la chaîne d’approvisionnement, à Goodman. « C’est la prochaine étape de la mondialisation qui se concentre sur les réseaux régionaux. »

Dans le nouveau livre de Shannon O’Neil, « The Globalization Myth: Why Regions Matter », elle a plaidé en faveur de la régionalisation plutôt que de la mondialisation et a déclaré que le maintien de la production plus près de chez eux aiderait les travailleurs américains. Dans sa critique du livre d’O’Neil, Greg Rosalsky de NPR a résumé l’argument :

« O’Neil écrit que l’importation moyenne en provenance du Mexique est de « 40 % fabriquée aux États-Unis », ce qui signifie que 40 % des pièces qui entrent dans le produit final sont toujours produites aux États-Unis. L’importation canadienne moyenne, quant à elle, est de 25 % fabriquée aux États-Unis. « Quant à un produit venant de Chine ? Seulement 4 % de celui-ci a été fabriqué aux États-Unis », écrit-elle. »

Pourtant, ces derniers mois, le président Joe Biden a cherché à améliorer les relations entre les États-Unis et la Chine après avoir vu la fracture se développer ces dernières années, notamment l’abattage d’un ballon espion chinois en février. Le secrétaire d’État Antony Blinken a rencontré le dirigeant chinois, Xi Jinping, en juin, et la secrétaire au Trésor, Janet Yellen, a récemment effectué un voyage de quatre jours en Chine.

Blinken et Xi se sont engagés à stabiliser les relations entre la Chine et les États-Unis. Pendant ce temps, Yellen a exprimé ses inquiétudes concernant les « pratiques économiques déloyales », mais a déclaré qu’elle espérait que les deux parties pourraient travailler plus étroitement car « le monde est suffisamment grand pour que nos deux pays prospèrent ».

Avec des pièces en mouvement constant, en particulier avec la Chine, une chose est claire pour l’instant : le commerce entre le Mexique et les États-Unis semble être plus fort que jamais et devrait continuer à croître.

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