Les États-Unis veulent vendre aux enchères le yacht d’un oligarque saisi pour 300 millions de dollars et qui accumule 600 000 dollars par mois en entretien.

• Les États-Unis veulent vendre aux enchères un superyacht de 300 millions de dollars saisi à un oligarque russe en raison de coûts de maintenance élevés.
• Le yacht, qui appartiendrait au milliardaire sanctionné Suleiman Kerimov, a été saisi aux Fidji puis transféré aux États-Unis.
• Un autre oligarque russe, Eduard Khudainatov, prétend être propriétaire du yacht et souhaite le récupérer.

Les États-Unis veulent vendre un superyacht de 300 millions de dollars saisi à un oligarque russe parce que son entretien devient trop coûteux, selon un dossier judiciaire déposé vendredi.

Le yacht en question est le Amadea de 348 pieds de long, qui a été saisi aux Fidji en avril 2022. Le yacht dispose d’une aire d’hélicoptère, d’une piscine, de foyers et d’une salle de cinéma.

Amadea a ensuite été saisie par le ministère américain de la Justice. Il est arrivé dans le pays en juin. Les responsables américains affirment que le navire appartient au milliardaire russe Suleiman Kerimov, sanctionné, qui vaut 9,2 milliards de dollars.

Depuis la saisie du navire, le gouvernement américain paie 600 000 dollars par mois pour l’entretien, un coût « excessif », selon le dossier judiciaire consulté par Trading Insider. Les États-Unis demandent maintenant l’autorisation d’un juge pour vendre le superyacht aux enchères.

« Les coûts de transport de l’Amadea sont loin d’être modestes, et il y a de bonnes raisons d’épargner au gouvernement et au public de supporter ces coûts », indique le dossier.

Le problème est qu’un autre oligarque russe, Eduard Khudainatov, prétend être propriétaire du yacht et souhaite le récupérer. Khudainatov n’a pas été sanctionné par les États-Unis.

Les représentants légaux de Khudainatov n’ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Trading Insider envoyée en dehors des heures normales de bureau. Ils ont déclaré à Bloomberg dans un communiqué que la saisie était « illégale » et que leur client rembourserait les États-Unis pour l’entretien du yacht Amadea.

Les querelles juridiques entourant l’Amadea soulignent les défis liés à la détermination de la propriété d’un superyacht en raison d’une structure de propriété complexe qui pourrait inclure des sociétés écrans.

Cela pourrait prolonger le processus de détermination des prochaines étapes concernant les yachts – qui attendent et accumulent des millions de dollars en frais d’entretien annuels à la charge des contribuables.

L’affaire est US c. M/Y Amadea, 23-cv-09304, US District Court, Southern District of New York.